後日部品入荷後に再修理に伺います。
前回にバラした工程をもう一度繰り返します。

オイルシールを交換します。
そして、ケース内をきれいに清掃します。
これが出張作業ではなかなか手ごわい作業なのです。
下の写真が先ほどのクラッチの新旧比較です、前方が元々で奥側が新品です。
明らかに厚みが違いますよね。

クラッチ、ベルト、その他消耗品も交換し、そのたもろもろもろをもう一度しっかり組付け作業完了です。
お客様も試運転をして頂き、作業確認をさせて頂きましたら、かなりスムーズで軽快になったと喜んで頂けました。
このように出張でも難しい内容でも、トライしていきますので一度ご相談下さい。
この度は、ご依頼ありがとうございました。
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